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立体车库安装商承诺守信「多图」
2020-03-10





立体车库

家用立体车库

适用场合:适用于个人,别墅,小区楼下,地下停车库等。

运行原理:此家用车库一层没有载车版,驾驶员可直接移入一层车库中; 设备的二层载车板只可上下升降。自上世纪60年代从欧美地区引入立体车库后,得到了日本单位及企业的极大重视。当车辆需要停放在二层时,二层升降电机启动,将二层载车板放到地面;驾驶员将车辆开到二层载车板上离开,二层升降电机启动,将二层载车板及车辆提升到一定高度停止。


   立体车库:垂直升降类机械式:垂直升降类汽车停车设备又被称为塔式立体停车装置,通过与升降机结合的横移机构将车辆和载车板进行横移,实现存取车辆的机械式停车装置。系统运用工业控制器控制,安全可靠,稳定性很高,自动化程度高,存取车辆方便快捷迅速,适用于各种场合。这种车库往往可以修建多达二十到二十五层,停放四十到五十辆车,而占地却仅有几辆车面积的大小,是土地利用率gao的。广泛应用于在城市的中心区及人口车辆较密集的区域。这种停车设备造价昂贵,结构较复杂,存取车耗时长,并不适宜大规模推广。



       移出框架式无避让立体车库,包括导轨、钢结构框架、载车板、移动驱动装置、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;其特征在于:停车装置上层为机械式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在载车板上,车位方向与通道平行;下层为自走式汽车停放区,并排设置两个停车位,汽车停在地面上,车位方向与通道垂直;停车装置导轨垂直于通道,钢结构框架可沿导轨前后移动,钢结构框架上设置移动驱动装置、载车板、载车板升降装置、控制系统和安全防护系统;钢结构框架为方型框架,四角由四根支腿支撑,支腿下装有行走轮,移动驱动装置可驱动钢结构框架沿导轨移至通道或回归停车区;钢结构框架上并排设置两套载车板和载车板升降装置,载车板方向与通道平行,载车板升降装置可驱动载车板升降;上层车位进出车辆时停车装置整体移至通道,载车板降至地面供汽车开上或开出,完成后载车板升起,停车装置整体回移至停车区。立体车库系统联动联锁控制: 1、上层载车盘不在上位或运行不到上位,中层载车盘及过车不能运行。



数据提供:天助网    
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